Điểm đầu dự án từ đường Láng nối sang đường Giáp Nhất nằm trong quy hoạch của quận Thanh Xuân

Mới đây, Tạp chí điện tử Hòa Nhập tiếp tục nhận được đơn khiếu nại của 9 hộ dân bao gồm: Đinh Hải Thu, Lê Sỹ Cường, Lê Sỹ Khái, Vũ Ngọc Quang, Trần Văn Thủy, Nguyễn Văn Tiến, Vũ Thị Mão, Bùi Ánh Tân, Bùi Ngọc Thơ, tất cả đều sinh sống tại đường Giáp Nhất, quận Thanh Xuân, TP Hà Nội. Họ đã vô cùng bức xúc trước dự án này vì họ cho rằng dự án có những lỗ hổng nhất định.

Nhà của những hộ dân bị giải phóng mặt bằng

Theo nội dung đơn thư bạn đọc phản ánh, việc lập quy hoạch, kế hoạch xây dựng đoạn tuyến đường nói trên và thu hồi đất không lấy ý kiến nhân dân, nhân dân không được tham gia, không hề hay biết là vi phạm pháp luật về đất đai, xâm phạm nghiêm trọng đến quyền và lợi ích hợp pháp của những hộ dân này.

Theo quy định của pháp luật, thì trước khi Dự án được phê duyệt, UBND và Chủ đầu tư phải tiến hành lấy ý kiến nhân dân. Tuy nhiên, UBND TP Hà Nội và các cấp chính quyền có liên quan không làm đúng trình tự, thủ tục, bỏ qua việc lấy ý kiến của người dân trước khi ra Quyết định phê duyệt dự án. Hơn 4 tháng sau khi Dự án đã được phê duyệt theo Quyết định số 4957/QĐ-UBND ngày 25/9/20144 thì UBND phường Thượng Đình mới tổ chức họp vào 19h30 ngày 5/2/2015 để “Thông báo cho các hộ dân về quy hoạch dự án xây dựng đoạn tuyến đường từ Khu đô thị Royal City đến đường ven sông Tô Lịch và cầu nối sang đường Láng" và tổ chức họp phổ biến thu hồi đất. Có nghĩa là phê duyệt xong dự án thì UBND phường Thượng Đình mới tổ chức gặp mặt và chỉ nhằm mục đích thông báo chứ không phải là “lấy ý kiến người dân”.

Cũng theo đơn khiếu nại của các hộ dân, việc xác định mục tiêu của dự án là góp phần từng bước giải quyết hoàn thiện và kết nối đồng bộ các tuyến đường giao thông theo quy hoạch và các vấn đề cấp bách về giao thông khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông. Nhưng theo thực tế và phản ánh của những người dân đang sinh sống, tham gia giao thông trên tuyến đường này, họ cho rằng mật độ giao thông ở tuyến đường Giáp Nhất bình thường, không xảy ra ùn tắc và khẳng định “vấn đề cấp bách về giao thông ở TP Hà Nội… không phải ở đây”.

Thêm vào đó, tại kì quy hoạch trước (2006-2010) Thành phố đã quy hoạch mở rộng tuyến đường của phố Giáp Nhất. Sau khi mở rộng đường, UBND quận Thanh Xuân đã cấp phép xây dựng cho các hộ gia đình, năm 2012 - 2013 họ xây dựng nhà ở kiên cố, cao tầng, trung bình tốn hàng tỉ đồng mỗi hộ. Vậy lý do gì mà năm 2013, Thành phố quy hoạch “lại” để mở đường tiếp, vừa lãng phí ngân sách Nhà nước, vừa tiêu tốn công sức, tiền bạc của người dân? Sự khó hiểu này khiến dư luận đặt ra câu hỏi: “Phải chăng đây là một dự án được Lãnh đạo Khu đô thị Royal City “đạo diễn” và móc nối với một số quan chức thuộc các cơ quan tham mưu cho UBND Thành phố “vẽ” ra nhằm phục vụ lợi ích của Khu đô thị Royal City và một số quan chức chính quyền có liên quan, chứ không phải vì mục đích giảm ùn tắc giao thông như mục tiêu đã nêu trên?

Tuyến đường của dự án chạy qua nhà của các hộ dân khu vực đường Giáp Nhất

Để củng cố và nhận định thêm cho luận điểm này thuyết phục hơn, trong đơn khiếu nại của các hộ dân mà chúng tôi nhận được còn đề cập đến việc “Lãnh đạo Khu đô thị Royal City đề nghị ứng tiền ra xây dựng trước và được UBND Thành phố chấp thuận, sau này chỉ phải trả bằng ngân sách Thành phố mà không tính lãi (công văn 113/UBND-QHXDGT ngày 8/1/2014). Vậy đây có phải là bằng chứng cho thấy sự “giấu đầu hở đuôi” trong việc triển khai dự án nhằm mục đích kinh doanh? Và nếu Khu đô thị Royal City có lợi ích gì, thì có ứng tiền ra làm đường không tính lãi suất không?

Sau những ngày mệt mỏi đi khiếu nại khắp nơi, các hộ dân đường Giáp Nhất rất mong nhận được câu trả lời thỏa đáng về dự án từ phía các cơ quan có thẩm quyền trong thời gian sớm nhất./.