Không đầu tư cầu Ô Môn kết nối Cần Thơ và Đồng Tháp theo chương trình DPO

Liên quan đến đề xuất xây dựng cầu Ô Môn qua sông Hậu kết nối giữa thành phố Cần Thơ và tỉnh Đồng Tháp vào các dự án thuộc Chương trình hỗ trợ ngân sách có mục tiêu phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thích ứng với biến đổi khí hậu (chương trình DPO), Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có ý kiến không đồng ý đưa dự án cầu Ô Môn vào chương trình này.

Sông Hậu thuộc địa phận TP Cần Thơ.

Ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, việc không đưa dự án nêu trên vào chương trình DPO là nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án hiện có trên địa bàn ĐBSCL.

Hiện tại, có 16 dự án thuộc chương trình DPO được 13 địa phương vùng ĐBSCL cùng hai bộ là Giao thông Vận tải và Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề xuất.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đơn vị này sẽ xem xét, cân nhắc xử lý dự án xây dựng cầu Ô Môn qua sông Hậu kết nối giữa Cần Thơ và Đồng Tháp như một dự án độc lập trong một thời điểm khác.

Đứng ở góc độ địa phương, ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho rằng, việc đầu tư xây dựng dự án nêu trên là rất cần thiết. Thành phố hiện có dự án 1 (dự án phát triển mạng lưới giao thông vùng ĐBSCL thích ứng biến đổi khí hậu TP Cần Thơ) nhận được sự nhất trí cao là nâng cấp quốc lộ 61C từ Cần Thơ đi Hậu Giangm kết nối huyện Giồng Riềng (tỉnh Kiên Giang) và nối liền qua tỉnh Đồng Tháp tạo thành một trục kết nối hoàn chỉnh trong vùng. Vì vậy, nếu không đầu tư cầu Ô Môn thì trục này sẽ bị chia cắt.

Trước đó, vào ngày 20-2, UBND thành phố Cần Thơ đã có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài Chính đề nghị xem xét, chấp thuận trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án xây dựng cầu Ô Môn qua sông Hậu kết nối Cần Thơ và Đồng Tháp.

Theo đó, dự án xây dựng cầu Ô Môn có tổng mức đầu tư hơn 9.187 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay từ Chính phủ Nhật Bản là 7.276 tỉ đồng còn lại là vốn ngân sách của Cần Thơ cùng các nguồn hợp pháp khác.

Được biết, cầu Ô Môn nằm trong tổng thể tuyến liên kết vùng từ Kiên Giang đi Cần Thơ qua Đồng Tháp, Vĩnh Long. Dự án bắt đầu tư nút giao quốc lộ 54 (huyện Lai Vung, tỉnh Đồng Tháp) vượt sông Hậu sang quận Ô Môn tại điểm giao với đường tỉnh 920, có tổng chiều dài 5,4 km.

Phương án được đưa ra là xây dựng cầu dây văng dầm thép liên hợp với khẩu độ nhịp chính là 450 mét. Cầu có quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và dải phân cách ở giữa, bề rộng mặt cầu 26,5 mét; vận tốc thiết kế 80 km/giờ; chiều rộng thông thuyền 300 mét, cao 30 mét, riêng phạm vi 110 mét ở giữa thông thuyền cao 37,5 mét.

Bạc Liêu: Bắt được cá sấu nặng khoảng 20kg trước sân nhà 

Thông tin từ UBND xã Long Thạnh (huyện Vĩnh Lợi, tỉnh Bạc Liêu), cho biết người dân ở ấp Cái Tràm A1 vừa bắt được một con cá sấu nặng khoảng 20kg trước sân nhà của một hộ dân.

Ngành chức năng đã tiến hành lập biên bản và bàn giao cá sấu cho Chi cục Kiểm lâm tỉnh để xử lý theo quy định của pháp luật. Ảnh: Danh Chanh Đa - TTXVN

Một số người dân bắt được cá sấu cho biết, khoảng 1 giờ ngày 2/4, họ nghe tiếng chó sủa và có nhiều tiếng động lạ nên chạy ra xem, phát hiện cá sấu ngay trước sân nhà một hộ dân. Sau hơn 1 giờ đồng hồ, mọi người mới bắt được cá sấu. Chưa rõ con cá sấu này từ đâu và vì sao đi vào được trong sân nhà. Quan sát của phóng viên, con cá sấu dài khoảng 1,6m, bị người dân trói chặt mõm và 4 chân.

Hiện chính quyền địa phương vẫn chưa thể khẳng định con cá sấu này có phải là con cá sấu ở dưới ao cá của hộ dân Lê Vĩnh Hiệp ở ấp Cái Tràm A1 mà mấy ngày qua lực lượng chức năng, chính quyền, người dân đang tìm kiếm vây bắt hay không, do địa điểm bắt được cá sấu và ao cá cách khá xa. Trước mắt, ngành chức năng lập biên bản vụ việc và bàn giao con cá sấu này cho Chi cục Kiểm lâm tỉnh để xử lý theo các quy định của pháp luật.

Bộ đội Biên phòng An Giang chúc Tết Chol Chnam Thmay các lực lượng vũ trang Campuchia

Những ngày qua, đoàn công tác Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh An Giang đến thăm, chúc Tết cổ truyền Chol Chnam Thmay các lực lượng vũ trang 2 tỉnh Kandal và Takeo (Vương quốc Campuchia).

Thăm hỏi cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn Cảnh sát bảo vệ biên giới 605 (tỉnh Kandal). Ảnh Báo An Giang.

Thay mặt Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh An Giang, đại tá Trần Quốc Khánh, Chỉ huy trưởng gửi lời chúc mừng năm mới cán bộ, chiến sĩ Bộ Tư lệnh Cảnh vệ Quân đội Hoàng gia Campuchia, Ty Công an, Tiểu khu Quân sự, Cảnh sát quản lý bảo vệ biên giới, Đồn Công an, Bộ Chỉ huy Hiến binh, BĐBP 2 tỉnh Kandal và Takeo; chúc tình đoàn kết, hữu nghị giữa 2 quốc gia, 2 dân tộc và lực lượng vũ trang 2 nước đời đời bền vững.

Nhân chuyến thăm hỏi, chúc Tết này, các lực lượng vũ trang đều thống nhất, trong thời gian tới, tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong xây dựng, quản lý, bảo vệ biên giới; kiểm soát xuất, nhập cảnh trái phép; buôn lậu, gian lận thương mại; mua bán vận chuyển các chất ma túy, mua bán người và các loại tội khác trên biên giới.

Đồng thời, thường xuyên trao đổi thông tin liên quan đến an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, cùng giải quyết kịp thời các vụ việc xảy ra trên biên giới theo tinh thần hòa bình, hữu nghị, hợp tác, tôn trọng độc lập, toàn vẹn lãnh thổ của nhau, không để xảy ra điểm nóng.

Sạt lở đe dọa ĐBSCL

Liên quan đến việc khắc phục tình trạng sạt lở ven kênh Đốc Phủ Hiền (Đồng Tháp), đến trưa hôm nay, lực lượng chức năng đang khắc phục tiếp khoảng 80m đường giao thông ven kênh. Trong tháng vừa qua, nhiều địa phương như Bến Tre, Tiền Giang cũng xảy ra tình trạng sạt lở do thời tiết và triều cường, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống và sinh hoạt người dân, ước tính thiệt hại hàng tỉ đồng.

Sạt lở ở ĐBSCL ngày càng nghiêm trọng.

theo UBND thành phố Sa Đéc (Đồng Tháp), ngày 1/4, tuyến đường ven kênh Đốc Phủ Hiền xảy ra sạt lở, gây ảnh hưởng đến 11 hộ dân. Ước tính thiệt hại khoảng 570 triệu đồng.

Địa phương đang bố trí nơi ở mới cho các hộ dân bị ảnh hưởng do sạt lở kênh gây ra; gia cố tạm thời đoạn đường, hạn chế tiếp tục sạt lở; lên phương án cho việc thiết kế và xây dựng đoạn đường; đồng thời, gửi báo cáo đến tỉnh để có phương án đầu tư kinh phí xây kè.

Nhiều tỉnh thành khác cũng xảy ra sạt lở nghiêm trọng do ảnh hưởng của thời tiết và triều cường như ở tỉnh Trà Vinh, tháng vừa qua, UBND tỉnh cũng đã công bố tình huống khẩn cấp đối với sự cố sạt lở bờ biển khu vực Cồn Nhàn (ấp Đông Thành và ấp Hồ Thùng).

Trước mắt, đơn vị chức năng thực hiện một số giải pháp như cắm biển cảnh báo, thông báo đến người dân tránh những điểm nguy hiểm, di dời người dân đến nơi an toàn, đồng thời, theo dõi diễn biến sạt lở, chuẩn bị phương tiện ứng phó khi có tình huống xảy ra, đề xuất giải pháp đến tỉnh về khắc phục sự cố.

Phối hợp chặt chẽ, sớm triển khai các dự án phát triển bền vững ÐBSCL thích ứng với biến đối khí hậu

Mới đây, Bộ Kế hoạch và Ðầu tư (KH&ÐT) chủ trì cuộc họp Ban chỉ đạo các dự án phát triển bền vững ÐBSCL ứng phó với biến đối khí hậu (Mekong DPO). Ðại diện Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, lãnh đạo UBND các tỉnh, thành khu vực ÐBSCL, các đối tác nước ngoài tham dự.

Chợ nổi Cái Răng Cần Thơ.

Từ tháng 3/2022, Bộ KH&ÐT đã phối hợp cùng 6 đối tác phát triển phương án nguồn vốn nước ngoài cho các dự án (Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), Ngân hàng Tái thiết Ðức (KfW), Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM), Ngân hàng Thế giới (WB)) tổ chức hơn 10 chuyến khảo sát, làm việc với 13 tỉnh, thành và Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để trao đổi về quy mô, hướng tuyến, tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án. Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp và 13 tỉnh, thành ÐBSCL đã xây dựng 16 đề xuất dự án. Tổng mức đầu tư khoảng 94.328 tỉ đồng; trong đó, vốn đối ứng khoảng 28.046 tỉ đồng; vốn vay nước ngoài khoảng 66.282 tỉ đồng. Bộ KH&ÐT đã gửi văn bản lấy ý kiến các đơn vị liên quan đối với các đề xuất dự án. Hiện nay, Bộ KH&ÐT đang tiếp tục hoàn thiện nội dung trên cơ sở ý kiến của lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương. Dự kiến tháng 6/2023 phê duyệt đề xuất, tháng 12/2023 phê duyệt chủ trương đầu tư.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Trần Quốc Phương, Thứ trưởng Bộ KH&ĐT nhấn mạnh: Mekong DPO là dự án có quy mô lớn và mang tính liên kết các tỉnh, thành vùng ÐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu. Do vậy, 13 tỉnh, thành khu vực ÐBSCL cần phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan thực hiện hiệu quả các công việc triển khai trong thời gian sắp tới. Ðể đẩy nhanh tiến độ, sớm triển khai dự án, áp dụng theo dự án nào hoàn thành hồ sơ thủ tục sẽ trình dự án đó trước, trên cơ sở đã có cơ chế tài chính, không đợi hoàn thành tất cả các dự án mới trình cấp trên xem xét. Ông Trần Quốc Phương mong muốn các đối tác phát triển sẽ hỗ trợ kỹ thuật để giúp trực tiếp các dự án, các địa phương, cũng như cân nhắc về việc đơn giản hóa quy trình thủ tục với các dự án.