Hà Nội
Thứ 3, 20/01/2026
Nhiều mây
24°C

Cầu tàu Ba Son hơn 130 năm tuổi vừa bị đổ sập hoàn toàn xuống sông Sài Gòn

22/05/2019 23:19
3:12
HOANHAP.VN-Công trình được đưa vào sử dụng năm 1888, là ụ tàu duy nhất của Ba Son gần như còn nguyên vẹn sau 131 năm xây dựng. Mới đây, theo báo cáo của cơ quan chức năng với UBND TP.HCM về sự cố sập cầu tàu K, thuộc khu cảng Ba Son, hiện nằm trong khuôn viên dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son do Công ty TNHH thương mại và đầu tư phát triển Thiên Niên Kỷ làm chủ đầu tư.

Theo đó, vào lúc 9g15 ngày 20/5 cầu tàu K hơn 1.500m2 trong khu vực dự án Trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son (phường Bến Nghé, quận 1) đã bị sập hoàn toàn xuống sông Sài Gòn, kéo theo một cần cẩu. Vụ việc rất may không có thiệt hại về người.

Thông tin từ Sở Giao thông vận tải cho biết, đã yêu cầu chủ đầu tư bố trí bảng hiệu hàng hải chuyên dùng để cảnh báo cho tàu thuyền qua lại khu vực này và thông báo cụ thể về kế hoạch khắc phục sự cố và kế hoạch gia cố, sửa chữa cầu tàu cho cơ quan chức năng.

Trước đó, trong báo cáo gửi UBND TP. HCM về việc tu bổ di tích lịch sử quốc gia Địa điểm lưu niệm Chủ tịch Tôn Đức Thắng tại cảng Ba Son (quận 1), Sở Văn hóa - Thể thao cho biết, Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch chỉ đạo bảo tồn một phần Ụ tàu lớn. Công trình này có cửa thông với sông, biển, có thể điều chỉnh lượng nước, dùng làm nơi đưa tàu thuyền vào sửa chữa.

Cầu tàu Ba Son trước khi sập hoàn toàn. Ảnh: phunuonline.com.vn


Quan điểm này phù hợp với quy hoạch 1/500 của thành phố. Theo đó, phần đầu của Ụ tàu lớn được bảo tồn thành hồ nước, đường viền hồ là thành ụ trong tổng thể công viên của Khu phức hợp Sài Gòn - Ba Son.

Ụ tàu được đưa vào sử dụng tháng 12/1888, là ụ tàu duy nhất của Ba Son gần như còn nguyên vẹn sau 131 năm xây dựng. Công trình dài 156 m, rộng 21 m, sâu 10 m, móng lót đá, thành ụ lát đá ong Biên Hòa. Vật liệu xây dựng, ximăng, sắt thép đều mang từ Pháp sang. Kinh phí xây dựng lên tới hơn 7,8 triệu franc.

Được biết, Công ty TNHH Thương mại - Đầu tư và Phát triển Thiên Niên Kỷ - chủ đầu tư cầu tàu Ba Son, đã đề xuất Bộ GTVT cho chuyển đổi công năng toàn bộ cầu tàu Ba Son hiện hữu thành bến thủy để tàu khách nước ngoài, du thuyền, phương tiện thủy nội địa ra vào, neo đậu, đưa rước khách du lịch.

Xưởng đóng tàu Ba Son nằm trên ngã ba sông, nơi tiếp giáp giữa sông Sài Gòn với rạch Thị Nghè, được lập ra từ năm 1790, dùng làm nơi đóng và sửa chữa tàu, là di sản hàng hải lâu đời của Sài Gòn.

Hiện, nơi này đã ngừng các hoạt động khai thác cảng biển. Các thiết bị máy móc, cần cẩu trên cầu tàu đã được di dời. Chủ đầu tư đang sử dụng khu nhà xưởng để tập kết vật tư, vật liệu phục vụ thi công các công trình thuộc dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son.

Tin liên quan
Từ khoá:

Bình luận bài viết

avatar
Login
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên bình luận!
Về đầu trang
Thông báo...