Phóng nhanh vượt ẩu là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông (TNGT). Để chấn chỉnh, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm, Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) đã tăng cường các biện pháp nghiệp vụ, thường xuyên tuần tra, kiểm soát bằng nhiều hình thức, nhất là trên những tuyến giao thông mà đội quản lý, góp phần giảm TNGT, vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Xử lý vi phạm tốc độ được xác định là một trong những chuyên đề được Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang chú trọng thực hiện thường xuyên, liên tục trong năm nhằm kịp thời ngăn chặn nguy cơ TNGT xảy ra. Để thực hiện hiệu quả chuyên đề, Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang tổ chức các đợt ra quân tuần tra, xử lý vi phạm, sử dụng tối đa trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hiện đại như máy đo tốc độ, máy ghi hình để xử lý trực tiếp hoặc xử phạt nguội thông qua hình ảnh ghi lại; thường xuyên chuyển địa điểm kiểm tra để hạn chế sự liên lạc giữa những lái xe cố tình trốn tránh, đối phó với lực lượng chức năng.

Tổ công tác Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) làm nhiệm vụ kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định trên tuyến đường quốc lộ 2 đoạn Km 62 hướng Vĩnh Tuy đi thành phố Hà Giang.

Vừa qua, Phóng viên Hòa Nhập (Hoanhap.vn) theo chân Tổ công tác Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) làm nhiệm vụ kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định tại Km 62  QL2 hướng Vĩnh Tuy đi thành phố Hà Giang.

Quá trình làm nhiệm vụ, ngoài lực lượng công khai cắm chốt trên đường, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang)  đã bố trí một chiến sĩ CSGT sử dụng thiết bị chuyên dụng đo tốc độ các phương tiện lưu thông trên đường. Từ thông tin thiết bị đo được, các trường hợp vi phạm sẽ được gửi về chốt kiểm soát của CSGT trên đường để tiến hành dừng xe, xử phạt các tài xế chạy quá tốc độ.

Sau khi triển khai nhiệm vụ, CSGT đã phát hiện xe mô tô BKS: 23D1- 144.xx do Nguyễn Văn T (sinh năm 1992, ở tại huyện Bắc Quang, Hà Giang) điều khiển được xác định chạy quá tốc độ 58/50km/h. Ban đầu, khi bị tổ công tác dừng xe, tài xế tài xế vẫn tỏ ra ngơ ngác chưa hiểu mình đã vi phạm lỗi gì. Nhưng sau khi vào chốt và được cán bộ CSGT cho xem lại hình ảnh vi phạm chạy quá tốc độ thì tài xế đã công nhận lỗi vi phạm của mình. “Do đường rộng và thoáng nên nhấn ga nhẹ mà không nghĩ là mình chạy quá tốc độ…”, tài xế trình bày.

Theo Nghị định 123 mới ban hành, với hành vi vi phạm chạy quá tốc độ từ  5 km/h đến dưới 10 km/h đối với xe môtô Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định (tại Điểm c Khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi tại điểm k khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Một cán bộ CSGT mặc thường phục, sử dụng nghiệp vụ bắn tốc độ để xử lý người vi phạm xuyên trưa.

Chỉ ít phút sau, Tổ công tác tiến hành dừng ô tô mang BKS 23A -132.xx hình ảnh báo về cho biết xe này vi phạm tốc độ 65/50km/h. Tài xế được xác định là anh Nguyễn Xuân C. (SN 1988, ở xã Đồng Yên, huyện Bắc Quang). Tài xế cho biết, do mải nói chuyện với mọi người trên xe nên không để ý biển báo giảm tốc độ.

Theo Nghị định 123 mới ban hành, với hành vi vi phạm chạy quá tốc độ từ  10 km/h đến 20 km/h đối với xe ô tô Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng (tại Điểm i Khoản 5 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi tại điểm đ Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Ngoài ra, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng (Điểm b Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)

Một trường hợp vi phạm khác là xe mô tô BKS: 23P1-475.xx vi phạm chạy quá tốc độ 55/50km/h. Tài xế xe 23P1-475.xx là anh Phạm Thanh D. (SN 1995, ở huyện Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang).

Theo Nghị định 123 mới ban hành, với hành vi vi phạm chạy quá tốc độ từ  5 km/h đến dưới 10 km/h đối với xe môtô Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định (tại Điểm c Khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi tại điểm k khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Tài xế vi phạm kí biên bản xử phạt hành chính về vi phạm chạy quá tốc độ.

Thiếu tá Bùi Việt Hùng (Đội trưởng Đội CSGT đường bộ, đường thủy - Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) ) cho biết: Tình trạng người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định là một trong những nguyên nhân chính gây ra TNGT, do đó, Đội CSGT đường bộ, đường thủy sử dụng các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ mà đội phụ trách, khu vực đông dân cư. Tổ tuần tra không đứng tại một địa điểm cố định mà thường xuyên thay đổi vị trí khác nhau. Bên cạnh tăng cường tuần tra, cán bộ, chiến sĩ sẽ nhắc nhở, tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật của người tham gia giao thông.

"QL2 là những tuyến quốc lộ huyết mạch, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, đường hẹp. Nhằm đảm bảo trật tự ATGT, cũng như căn cứ vào tình hình thực tế, Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) cùng với Công an địa bàn kiểm soát, xử lý đối với những nơi có cắm biển báo khu dân cư, biển hạn chế tốc độ, từ đó phát hiện kịp thời những phương tiện chạy quá tốc độ, nguy cơ tiềm ẩn TNGT" Thiếu tá Bùi Việt Hùng cho biết thêm

Theo Thiếu tá Bùi Việt Hùng, Ngoài việc tuần tra, xử lý trực tiếp trên các tuyến đường, các tổ tuần tra còn tổ chức mật phục để ghi hình, phạt nguội các trường hợp chạy quá tốc độ quy định để xử lý. Để việc xử lý đạt hiệu quả, Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) cử các tổ tuần tra tăng cường xử lý cả thời gian buổi trưa và chiều tại các tuyến đường trọng điểm thường xảy ra tai nạn. Đồng thời không kiểm tra cố định ở một địa điểm mà thường xuyên chuyển địa điểm để hạn chế sự liên lạc giữa các lái xe.Song song với việc tăng cường tuần tra, xử lý Đội CSGT đường bộ, đường thủy (Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) đã và đang tập trung tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông. Dọc trên các tuyến đường mà đội quản lý, bên cạnh các biển báo ghi tốc độ quy định, biển cảnh báo “Đoạn đường CSGT thường xuyên kiểm tra tốc độ” cũng được dựng lên.

Thiếu tá Bùi Việt Hùng (Đội trưởng Đội Đội CSGT đường bộ, đường thủy - Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Giang) khuyến cáo, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường phải chú ý, quan sát biển báo hiệu đường bộ, lái xe đúng tốc độ và khi có những tình huống bất ngờ xảy ra sẽ làm chủ được tay lái không để xảy ra va chạm, TNGT cho mình và người tham gia giao thông trên đường.