Thiếu hụt trầm trọng cây xăng

Nhiều năm qua, Cửa hàng bán lẻ xăng dầu Ngọc Khánh là địa chỉ cung cấp nhiên liệu quen thuộc đối với người dân, người lao động và các cơ sở kinh doanh quanh khu vực phố Ngọc Khánh, Nguyễn Công Hoan, Kim Mã, Liễu Giai, Đào Tấn, Giảng Võ. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2026, cửa hàng phải dừng hoạt động do chưa được cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu.

Ghi nhận tại địa chỉ số 9, ngõ 84 phố Ngọc Khánh, cửa hàng hiện không còn hoạt động kinh doanh, người dân có nhu cầu tiếp nhiên liệu phải tìm đến những điểm bán khác trên các tuyến phố lân cận. Điều này gây không ít bất tiện, nhất là với những người thường xuyên di chuyển bằng xe máy, ô tô để đi làm, giao hàng hoặc phục vụ hoạt động kinh doanh; nhất là đối diện là giàn đỗ xe ô tô tự động của Thành phố trên đường Nguyễn Công Hoan.

Đáng chú ý, việc cửa hàng Ngọc Khánh đóng cửa diễn ra trong bối cảnh mạng lưới cung ứng xăng dầu tại khu vực có sự thu hẹp lớn. Có thể kể đến như cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại số 1 đường Láng Hạ đã ngừng hoạt động và bị phá dỡ vào cuối năm 2025. Điều này khiến người dân khu vực Ngọc Khánh, Giảng Võ mất thêm một địa điểm tiếp nhiên liệu vốn đã tồn tại từ nhiều năm.

Theo khảo sát các phóng viên, để đổ xăng, người dân trong khu vực trên phải tìm đến những cây xăng nằm trên các tuyến phố xa hơn như Thành Công, Đốc Ngữ. Mặc dù khoảng cách di chuyển phải tăng thêm khoảng 2 km nhưng rõ ràng việc không còn cây xăng ngay trong khu vực đã làm giảm sự thuận tiện trong sinh hoạt hằng ngày.

Anh Nguyễn Văn An, người đã sinh sống lâu năm tại phố Ngọc Khánh cho biết: “Trước đây, khi xe gần hết xăng, chúng tôi chỉ cần đi một đoạn ngắn là có thể đổ ngay tại cây xăng Ngọc Khánh. Từ ngày cửa hàng đóng cửa, mỗi lần cần tiếp nhiên liệu lại phải tính toán đi đâu, có khi phải vòng sang tuyến phố khác. Giờ đường phố lúc nào cũng đông, việc phải đi xa hơn chỉ để đổ xăng thực sự rất bất tiện”.

Chị Lê Thị Hà, người thường xuyên sử dụng ô tô để đi làm trong khu vực cũng chia sẻ: “Nhu cầu đổ xăng là việc thường xuyên, không thể chờ đến khi thuận đường mới đổ. Cây xăng Ngọc Khánh đóng cửa khiến chúng tôi mất thêm thời gian tìm địa điểm khác, nhất là những lúc cần di chuyển gấp. Khu vực đông dân cư, nhiều cơ quan, doanh nghiệp, nhất là đối diện là giàn đỗ xe ô tô tự động của Thành phố trên đường Nguyễn Công Hoan như thế này rất cần có điểm cung ứng xăng dầu thuận tiện”.

Cần sớm tháo gỡ vướng mắc, đáp ứng nhu cầu dân sinh

Nói về nguyên nhân cửa hàng phải ngừng hoạt động, đại diện Công ty Cổ phần Thiết bị Xăng dầu Petrolimex, đơn vị trực tiếp quản lý và kinh doanh cửa hàng, cho biết việc tạm dừng xuất phát từ vướng mắc trong thủ tục cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu.

Theo doanh nghiệp, Cửa hàng bán lẻ xăng dầu Ngọc Khánh đã tồn tại và hoạt động từ nhiều năm trước, từng được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh và đã được thẩm duyệt, nghiệm thu về phòng cháy, chữa cháy. Doanh nghiệp cho biết hồ sơ pháp lý về đất đai đầy đủ, thời hạn thuê đất 50 năm và địa điểm không nằm trong quy hoạch thu hồi, giải phóng mặt bằng.

Khi còn kinh doanh, cửa hàng có mật độ tiêu thụ xăng dầu lớn, sản lượng gần 700 m³ mỗi tháng. Hoạt động của cơ sở không chỉ đáp ứng nhu cầu tiếp nhiên liệu của người dân, doanh nghiệp trong khu vực mà còn đóng góp vào ngân sách thành phố thông qua các nghĩa vụ thuế, tài chính theo quy định.

Hiện doanh nghiệp đang trong quá trình làm việc với Sở Công Thương Hà Nội nhằm thực hiện các thủ tục cấp lại giấy phép hoạt động, qua đó đưa Cửa hàng bán lẻ xăng dầu Ngọc Khánh sớm đi vào hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu về năng lượng ngày càng cao của người dân trong khu vực, đại diện Công ty Cổ phần Thiết bị Xăng dầu Petrolimex nói.

Qua tìm hiểu của các phóng viên, nhiều doanh nghiệp thuê đất, thuê lại diện tích đất, gom đất để mở CHXD tại Hà Nội trong nhiều năm qua. Nhưng mục đích sử dụng đất không có chức năng CHXD nên có nguy cơ nhiều CHXD phải đóng cửa là rất lớn.

Từ thực tế trên, việc các đơn vị của UBND TP Hà Nội sớm tháo gỡ vướng mắc cho Cửa hàng bán lẻ xăng dầu Ngọc Khánh hoạt động trở lại là rất cần thiết. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh mà còn góp phần bổ sung nguồn cung xăng dầu, giảm áp lực đi lại cho người dân trong khu vực.