Từ đầu năm 2026, với quyết tâm giải quyết dứt điểm "điểm nghẽn" về trật tự đô thị, toàn bộ hệ thống chính trị của Hà Nội, từ Sở, Ngành cho đến UBND và đặc biệt là lực lượng công an đã triển khai nhiều giải pháp, bước đầu tạo chuyển biến tích cực trong bảo đảm trật tự đô thị và trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố.  

Xác định đây không phải là nhiệm vụ thực hiện theo kiểu chiến dịch, mà triển khai thường xuyên, liên tục, xử lý dứt điểm, không để vi phạm tái diễn, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, đã đề xuất Thường trực Thành ủy chỉ đạo xem xét trách nhiệm đối với cấp ủy, chính quyền địa phương để xảy ra tái vi phạm nhiều lần. Theo đó, đối với các trường hợp để xảy ra vi phạm kéo dài, sau 3 lần bị nhắc nhở sẽ bị đề nghị đánh giá ở mức “không hoàn thành nhiệm vụ”. Nếu 3 lần liên tiếp bị hạ mức phân loại cán bộ, thi đua, cơ quan chức năng sẽ xem xét công tác cán bộ theo quy định.

Tinh thần xử lý nghiêm đã được cụ thể hóa trong thực tiễn. Mới đây, tại phường Cửa Nam, Trưởng Công an phường, Phó Trưởng Công an phường phụ trách lĩnh vực trật tự đô thị cùng 14 cán bộ cảnh sát trật tự phụ trách các tuyến phố đã bị xếp loại tháng 3-2026 ở mức “không hoàn thành nhiệm vụ” do để xảy ra nhiều vi phạm về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Tuy nhiên, đối chiếu với thực tế tại địa bàn phường Tương Mai, tình trạng vi phạm trật tự đô thị và trật tự an toàn giao thông vẫn đang là một bài toán nhức nhối.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng cũng nhấn mạnh yêu cầu xử lý nghiêm trách nhiệm của Bí thư Đảng ủy các xã, phường nếu để xảy ra tái vi phạm nhiều lần về trật tự đô thị. Theo chỉ đạo, người đứng đầu cấp ủy địa phương phải chịu trách nhiệm trước Bí thư Thành ủy; trường hợp để xảy ra vi phạm kéo dài hoặc tái diễn nhiều lần sẽ bị xem xét trách nhiệm, đồng thời giao Ủy ban Kiểm tra Thành ủy tiến hành kiểm tra khi có dấu hiệu vi phạm.