Quảng Ninh: Khôi phục tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam)
Chuyến xe khách đầu tiên được khôi phục lại thuộc tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc ) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái qua Cửa khẩu cầu Bắc Luân II.
Hoạt động tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái được hai bên thống nhất, cấp phép từ năm 2022 nhưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên chưa triển khai thực hiện.
Trước đó, sau khi nhận được Thư quốc tế số 8 (2024) của Trung tâm Phát triển vận tải đường bộ Khu tự trị dân tộc Choang, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) về việc thông báo tình hình liên quan đến việc khôi phục hoạt động tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái qua cặp cửa khẩu Đông Hưng (Trung Quốc) - Móng Cái (Việt Nam) đến TP Móng Cái và ngược lại, ngày 27/11/2024, Sở GTVT Quảng Ninh (Việt Nam) đã có văn bản gửi các sở, ngành chức năng và UBND TP Móng Cái về việc khôi phục hoạt động tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái.
Hành khách làm thủ tục XNC qua Cửa khẩu Cầu Bắc Luân II Móng Cái.
Công ty TNHH Giao thông công cộng Đông Hưng (Trung Quốc) được giao hoạt động vận tải hành khách trên tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng –
Ngay trong ngày đầu khôi phục đã có 1 xe khách của Công ty TNHH Giao thông công cộng Đông Hưng (Trung Quốc) chở 13 người, gồm 1 lái xe, 1 phiên dịch viên và 11 hành khách đến TP Móng Cái theo tuyến.
Các xe chở hành khách đã bắt đầu lăn bánh
Tuyến đường vận hành (phía Việt Nam) Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái (Khu vực cầu Bắc Luân II) - Đường dẫn cầu Bắc Luân II - Trần Nhân Tông - Đại lộ Hòa Bình - Đường Hùng Vương (không đi qua cầu Ka Long) - Bến xe Móng Cái và ngược lại.
Tần suất hoạt động giai đoạn đầu là 5 chuyến/ngày; thời gian khởi hành từ Đông Hưng (Trung Quốc) vào các giờ 8 giờ, 9 giờ, 10 giờ, 12 giờ 30 phút, 13 giờ 30 phút (giờ Hà Nội). Giai đoạn 2 sẽ căn cứ vào tình hình thực tế, lưu lượng hành khách để điều chỉnh cho phù hợp.
Tạp chí điện tử Hoà Nhập, cơ quan ngôn luận của Hiệp hội Doanh nghiệp của Thương binh và NKT Việt Nam, liên tục cập nhật thông tin liên quan về lĩnh vực kinh doanh của Thương binh và Người khuyết tật như: Đầu tư, kinh doanh, thương mại, dịch vụ, bất động sản, sức khỏe. Ngoài ra, Tạp chí cũng xin giới thiệu tới độc giả những bài viết về chính sách cho người có công, tấm gương thương binh, người khuyết tật vượt khó, doanh nhân thương binh, người khuyết tật tiêu biểu, doanh nghiệp của thương binh và người khuyết tật. Kính mời độc giả đón đọc. Mọi ý kiến đóng góp và chia sẻ xin liên hệ qua email tapchihoanhap@gmail.com.
Bài viết được thực hiện theo hoạt động phối hợp, hợp tác tuyên truyền, quảng cáo.
Phát triển công trình xanh và giao thông xanh là định hướng chiến lược trong tái cấu trúc nền kinh tế Việt Nam
Đề nghị tăng lương cơ sở từ 1/1/2026
TP.HCM lấy ý kiến người dân về “Biểu tượng chung sức – đồng lòng vượt qua đại dịch COVID-19”
Thủ tướng chủ trì hội nghị về thành lập Trung tâm tài chính quốc tế
Herbalife Việt Nam tiếp tục đồng hành cùng VTV3 tổ chức chương trình “Sinh viên Thế hệ Mới 2025”
