Dự án do Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng là chủ đầu tư. Dự án hoàn thành sẽ tăng cường năng lực, từng bước đồng bộ hóa hệ thống giao thông trong vùng, giảm thiểu tai nạn giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng nói riêng và của khu vực Đồng bằng Bắc bộ nói chung; Đáp ứng nhu cầu giao thông, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh; Bảo vai trò kết nối giao thông giữa Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội. Phát huy vai trò khai thác các tuyến đường như cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc Quảng Ninh - Hải Phòng, quốc lộ 37, Quốc lộ 5…

Là công trình giao thông cấp II, đi qua 08 xã (Kiền Bái, Thiên Hương, Thủy Sơn, Đông Sơn, Kênh Giang, Lưu Kiếm, Lưu Kỳ, và Gia Minh thuộc huyện Thủy Nguyên), có chiều dài 12,9km đường theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 04 làn xe, bề rộng nền đường 24,5m (đoạn qua khu dân cư bề rộng nền đường 28,5m), vận tốc thiết kế 80km/h (không bao gồm chiều dài từ tim cầu Kiền đến hết phần đường dẫn dài 780m và chiều dài từ tim cầu Đá Bạc đến hết phần đường dẫn dài 420m); Xây dựng 03 cầu mới với bề rộng B=12m, cạnh các cầu cũ gồm: cầu Hang Lương, cầu Giá và cầu Trịnh Xá, bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL93; Xây dựng 02 khu tái định cư, gồm: Khu tái định cư tại xã Kiền Bái có diện tích 4,22ha gồm 224 lô tái định cư và Khu tái định cư tại xã Lưu Kiếm có diện tích 4,05ha gồm 196 lô tái định cư.