Bộ Quốc phòng giao gần 20 ha đất cho sân bay Tân Sơn Nhất

Lãnh đạo Bộ Quốc phòng và Bộ GTVT khảo sát khu vực đất sẽ được bàn giao. Ảnh: (Nguồn Internet)

Theo đó, khu đất bàn giao được xác định từ mốc M1 đến M11 theo bản vẽ được Cục Hàng không Việt Nam và Quân chủng Phòng không - Không quân thống nhất.

Sau khi bàn giao, các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ GTVT có trách nhiệm tái lập và triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình trên khu đất phù hợp với tiến độ thi công di dời 7 tàu bay của Quân chủng Phòng không - không quân. Khi có nhiệm vụ quốc phòng, các vị trí đỗ tàu bay quân sự trên sân đỗ tàu bay được ưu tiên cho quân sự, quốc phòng.

Theo Cục trưởng Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh, sự tăng trưởng nhanh của ngành trong thời gian qua đã khiến Tân Sơn Nhất quá tải nghiêm trọng. Việc thiếu đường lăn, sân đỗ và nhà ga dẫn đến nhiều chuyến bay phải "bay lòng vòng" chờ, gây thiệt hại lớn về kinh tế và đe dọa an ninh an toàn hàng không.

Trong khi đó, sân bay Long Thành mới chuẩn bị triển khai đầu tư (nhanh nhất đến năm 2025 mới có thể hoàn thành) nên việc nâng cao năng lực khai thác Tân Sơn Nhất là giải pháp hiệu quả nhất và cần thiết trong giai đoạn trước mắt.

"Sau khi nhận 19,79 ha đất quân sự, ngành hàng không bắt tay xây dựng nhà ga T3, T4. Chậm nhất trước năm 2018 sẽ đưa toàn bộ dự án xây dựng nhà ga T4 vào khai thác. Tuy nhiên trong quá trình thiết kế, thi công sẽ đưa dần những hạng mục đã xong và cần thiết để khai thác", ông Thanh cho hay.

Đồng thời, Bộ Quốc phòng có nhiệm vụ kiểm tra khu đất có thực hiện đúng mục đích hay không và khi có nhiệm vụ quốc phòng, các vị trí đỗ tàu bay quân sự trên sân đỗ tàu bay được ưu tiên cho quân sự, quốc phòng.

Trong biên bản tạm bàn giao mặt bằng khu đất cũng nêu rõ: Sau khi dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) hoàn thành, Bộ GTVT phải bàn giao lại toàn bộ diện tích khu đất trên cho Bộ Quốc phòng để phục vụ nhiệm vụ quốc phòng. Trường hợp có nhu cầu sử dụng tiếp, Bộ GTVT phải có văn bản gửi Bộ Quốc phòng xem xét và quyết định.

Ngay sau khi có đất, Bộ GTVT sẽ bắt tay ngay vào dự án cải tạo nâng cấp sân đỗ, để trước Tết Nguyên đán 2018 hoàn thành và đưa vào khai thác với vị trí bãi đỗ dự kiến xây dựng mới từ 30-35 vị trí đỗ (hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất chỉ mới có 52 vị trí đỗ tàu bay) nhằm giải quyết tắc nghẽn trong khu bay.

Về phương án cải tạo, có thể áp dụng hình thức cuốn chiếu, đưa vào khai thác dần từng hạng mục hoàn thành do sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải.

Hiện Chính phủ đang giao Bộ GTVT lập phương án điều chỉnh quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm giải quyết tình trạng quá tải, vì thế, việc mở rộng thêm 19,79 ha, ngoài việc xây dựng thêm 30-35 vị trí đỗ, sẽ làm thêm đường lăn để giải quyết nhanh tàu bay dừng đỗ, nâng cao năng lực của sân bay Tân Sơn Nhất.