TTP
Ninh An di chuyển về xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, ảnh chụp ngày 1-1-2016...
Cùng với việc mở rộng toàn tuyến quốc
lộ 1A, các doanh nghiệp đã áp dụng những hình thức thu phí giao thông theo công
nghệ hiện đại. Theo các nhà chuyên môn, đã triển khai Trạm
thu phí (TTP) vận hành hệ thống nhanh, tích hợp đầy đủ các tính năng để triển
khai, giảm tối đa thời gian thu phí. Đặc biệt hạn chế đến tối đa xảy ra hiện
tượng ùn tắc cục bộ như trước đây, kể cả vào giờ cao điểm, các phương tiện đổ
về làn đường gia tăng nhưng chỉ mất chừng chục giây, các xe dễ dàng qua khỏi
trạm. Đây là cách thu phí mới, hiện đại tại làn thu phí tích hợp tính năng
“không dừng”, các xe có thẻ định danh E-tag dán lên kính trước xe chỉ khoảng
một giây có thể qua trạm.
Bảng giá thu phí kèm theo
Hiện nay, trên hệ thống quốc lộ 1A đi qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa có 2
trạm thu phí hiện đại đang vận hành thử nghiệm và sẽ đưa vào hoạt động trong
thời gian gần, đó là TTP tại Cam Thịnh (Cam Ranh, dự án BOT QL1 Khánh Hòa của
nhà đầu tư Công ty CPĐTXD 194) và tại TTP Ninh An (1425+200, Ninh Hòa, Khánh
Hòa, nhà đầu tư BOT Đèo Cả- Khánh Hòa)…
...và tối1-1-2016
Trước đó, ngày 1-1/2016, hai TTP ở các địa phương như (TTP) Hòa Phước, Nam Hải Vân (TP.Đà Nẵng) chính thức được xóa bỏ, để nhập thu tại tại TTPKm 943+975 (Duy Xuyên, Quảng Nam,dự án BOT QL1) với công nghệ thu phí mới, tiện ích và hiện đại. TTP Km 943+975 làm phương án tài chính thu phí, hoàn vốn dự án QL1 đoạn Km 947-Km987, và dự án nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn Km 933+082- Km947 (TP.Đà Nẵng, thay cho TTP Hòa Phước và TTP Nam Hải Vân dừng thu từ 1/1/2016) bằng hình thức BOT.
Ý kiến độc giả
Tiêu điểm
