Ngày 8/4/2026, theo thông tin từ báo chí, một xe tải chở người và vật tư phục vụ thi công công trình viễn thông tại khu vực núi Tà Zôn, xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng, bất ngờ tuột dốc từ khu vực cao khoảng 200m rồi lao xuống khu văn phòng mỏ đá bên dưới, khiến 3 người trên xe tử vong. Vụ việc được xác định là tai nạn lao động xảy ra trong quá trình thi công; nguyên nhân cụ thể đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra.

Ảnh: Nguyễn Tư

Một vụ việc như vậy khiến người ta khó có thể chỉ nhìn nó như một tai nạn giao thông đơn thuần. Bởi bối cảnh của nó không phải là một hành trình bình thường, mà là một chuyến xe đang phục vụ công việc. Tai nạn xảy ra ngay trong quá trình lao động, ở một khâu mà nhiều nơi thường xem là phụ: di chuyển lên hiện trường, vận chuyển vật tư, đưa người vào vị trí thi công.

Nhưng thực tế cho thấy, chính những khâu tưởng như phụ ấy lại có thể là nơi rủi ro xuất hiện rõ nhất.

Làm việc trên cao, tiếp xúc điện, vận hành máy móc nặng là những nguy cơ ai cũng nhận diện. Nhưng đường lên công trình, việc di chuyển trên địa hình dốc, việc chở người cùng vật tư, việc kiểm soát phương tiện trong điều kiện địa hình phức tạp lại thường không được đặt trong cùng một mức độ cảnh giác.

Trong khi chỉ cần một yếu tố mất kiểm soát, hậu quả có thể đến rất nhanh.

Vụ việc tại núi Tà Zôn không phải là một hiện tượng cá biệt. Nó phản ánh một thực tế đã được cảnh báo nhiều lần: tai nạn lao động hiếm khi bắt đầu từ một sai lầm lớn. Nhiều khi, nó khởi đi từ một chi tiết rất nhỏ.

Một bước kiểm tra chưa đầy đủ.
Một phương án an toàn chưa được rà kỹ.
Một thao tác được thực hiện theo thói quen.
Một quyết định nhanh vì nghĩ rằng “chắc không sao đâu”.

Những điều đó, trong khoảnh khắc xảy ra, thường không được nhìn nhận là nguy hiểm.

Bởi chúng quá quen.

Trong nhiều môi trường làm việc, sự quen thuộc dần thay thế sự cảnh giác. Người ta quen với cung đường, quen với phương tiện, quen với công việc, quen với cách làm. Và chính sự quen ấy lại khiến rủi ro bị bình thường hóa.

Khi một bước bị bỏ qua mà chưa xảy ra sự cố, nó rất dễ trở thành thói quen.
Khi một lần làm tắt vẫn thấy ổn, nó sẽ tiếp tục được lặp lại.
Và khi những hành vi đó diễn ra đủ lâu, ranh giới giữa an toàn và rủi ro dần bị xóa mờ.

Điều đáng lo không phải là con người không biết nguy hiểm.

Mà là khi đã quá quen với công việc, nhiều người bắt đầu tin rằng mình có thể kiểm soát được mọi tình huống.

Chính sự tự tin đó, trong không ít trường hợp, lại là điểm khởi đầu của tai nạn.

Tai nạn lao động vì thế không chỉ là một sự cố tại một thời điểm. Nó là kết quả của một quá trình tích tụ, nơi những sai lệch nhỏ không được nhận diện đúng, không được điều chỉnh kịp thời, và dần trở thành một phần bình thường của công việc.

Đến khi sự cố xảy ra, mọi cơ hội sửa sai gần như không còn nữa.

Số liệu được công bố gần đây cho thấy, trong năm 2025, cả nước xảy ra hơn 7.000 vụ tai nạn lao động, làm hơn 7.100 người bị nạn; trong đó có 658 người tử vong. Tính bình quân, gần như mỗi ngày vẫn có người đi làm và không trở về.

Những con số ấy không chỉ là thống kê.

Đó là những cuộc đời bị dừng lại giữa một ngày làm việc tưởng như bình thường.
Là những gia đình nhận một tin mà không ai muốn nhận.
Là những khoảng trống không dễ gì bù đắp.

Có những sai lầm trong công việc có thể sửa chữa.
Nhưng cũng có những sai lầm, dù rất nhỏ, lại không cho con người cơ hội làm lại.

Không phải vì công việc quá nguy hiểm.

Mà vì khoảng cách giữa an toàn và tai nạn, đôi khi rất mong manh.

Chỉ cần lệch đi một bước.

An toàn lao động, vì vậy, không bắt đầu từ những điều lớn lao.
Nó bắt đầu từ việc không xem nhẹ những chi tiết nhỏ nhất trong từng thao tác hằng ngày.

Bởi trong rất nhiều trường hợp, chính những điều nhỏ nhất lại là thứ quyết định hậu quả lớn nhất.