Ngày 29/10, tại khu Mom Kiệu, phường Trung Thành, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Khai thác khoáng sản Thăng Long đã chính thức tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng bốc xếp hàng hóa Yên Bình.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tặng hoa chúc mừng chủ đầu tư dự án.

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Lê Quốc Minh; Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường, cùng đại diện lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương và địa phương.

Tầm nhìn chiến lược và động lực phát triển kinh tế vùng

Phát biểu tại lễ khởi công, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường nhấn mạnh việc hợp nhất hai tỉnh Bắc Kạn và Thái Nguyên đã mở ra không gian phát triển mới. Sự kết hợp này giúp phát huy toàn diện các thế mạnh về công nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái, di sản cách mạng, bản sắc văn hóa và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường phát biểu tại lễ khởi công.

Để hiện thực hóa các tiềm năng trên, tỉnh tập trung phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ. Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách nhà nước giữ vai trò dẫn dắt để kích thích và thu hút các nguồn lực ngoài ngân sách. Bên cạnh hạ tầng đường bộ và đường sắt, địa phương đặc biệt chú trọng mở rộng vận tải đường thủy nhằm kết nối với các đầu mối giao thông quan trọng của khu vực phía Bắc.

Hiện nay, tuyến vận tải thủy Phả Lại - Đa Phúc dài 86 km trên sông Cầu và sông Công đã được quy hoạch hoàn chỉnh. Việc doanh nghiệp chủ động đầu tư cảng Yên Bình bằng nguồn vốn tư nhân sẽ bổ sung một đầu mối bốc xếp, trung chuyển hàng hóa thiết yếu, giúp tối ưu hóa khả năng kết nối giữa đường thủy và đường bộ.

Trên thực tế, nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng, nguyên liệu sản xuất và hàng hóa khối lượng lớn tại Thái Nguyên cùng các địa phương lân cận là rất khổng lồ. Tuy nhiên, chi phí logistics hiện còn cao đang là rào cản lớn đối với sự phát triển của các doanh nghiệp.

Việc sớm đưa công trình vào vận hành sẽ mang lại lựa chọn vận tải tối ưu, giảm đáng kể chi phí cho hoạt động sản xuất, kinh doanh. Lãnh đạo tỉnh đề nghị chủ đầu tư tập trung tối đa nguồn lực, đảm bảo tiến độ và chất lượng để đưa cảng vào khai thác chính thức trong năm 2027. Đồng thời, chính quyền địa phương cam kết luôn đồng hành và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho dự án.

Quy mô hạ tầng và lợi thế kết nối giao thông

Phát biểu tại lễ khởi công, Anh hùng Lao động Nguyễn Huy Quý, Chủ tịch Hội đồng quản trị - Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và khai thác khoáng sản Thăng Long cho biết, đây là dự án cảng thủy nội địa quy mô đầu tiên của tỉnh Thái Nguyên, là trạm trung chuyển hàng hóa từ các nhà máy, nơi sản xuất đến các bến cảng biển quốc tế tại khu vực phía Bắc, hứa hẹn tiềm năng phát triển mạnh mẽ của ngành vận tải đường sông, giảm tải áp lực cho hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần vào sự tăng trưởng bứt phá về kinh tế - xã hội của tỉnh Thái Nguyên.

Anh hùng Lao động Nguyễn Huy Quý, Chủ tịch Hội đồng quản trị - Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và khai thác khoáng sản Thăng Long phát biểu tại lễ khởi công.

"Chúng tôi nhận thức sâu sắc rằng, việc khởi công dự án không chỉ là dấu mốc quan trọng đối với Công ty, mà còn là trách nhiệm trong việc góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, phát triển dịch vụ logistics, thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh cho các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc", ông Nguyễn Huy Quý chia sẻ.

Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng bốc xếp hàng hóa Yên Bình do CTCP Đầu tư xây dựng và Khai thác khoáng sản Thăng Long làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 435 tỷ đồng.

Toàn bộ dự án được quy hoạch trên tổng diện tích 24,92 ha. Trong đó, khu vực trên cạn chiếm 14,87 ha và diện tích mặt nước sông Cầu chiếm 10,05 ha.

Về mặt kỹ thuật và hạ tầng, công trình bao gồm 7 cầu cảng hiện đại, hệ thống kho bãi rộng lớn, đường giao thông nội bộ cùng các công trình phụ trợ chuyên dụng phục vụ cho hoạt động bốc xếp và trung chuyển hàng hóa. Khi đi vào hoạt động ổn định, dự án sẽ đạt năng lực thông qua thiết kế từ 3,8 triệu đến 4,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Về vị trí địa lý, cảng Yên Bình nằm ở điểm kết nối chiến lược ven sông Cầu, cận kề tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Quốc lộ 3 và cụm cảng Đa Phúc.

Việc hình thành khu bến cảng này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển nguyên vật liệu khối lượng lớn cho các khu công nghiệp, cơ sở sản xuất trên địa bàn tỉnh, mà còn góp phần giảm tải đáng kể áp lực giao thông cho hệ thống đường bộ trong khu vực.