Thí điểm “trạm thu phí” với người đi bộ
Từ
ngày 1/2, Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội ra quân xử phạt những trường hợp
người đi bộ sai phần đường quy định. Tuy nhiên với việc nhiều nơi, cơ quan chức
năng còn “buông lơi” cho việc lấn
chiếm lòng đường vỉa hè để kinh doanh buôn bán, thì việc xử phạt người dân thì
thật vô lý
Đoạn
đường muốn đi bộ thì phải nộp
...hãy nộp tiền nếu muốn sử dụng vỉa hè, kể cả đi bộ
Người đi bộ không còn cách nào khác là phải đi xuống lòng đường
Cần xử phạt nghiêm những kẻ lấn chiếm vỉa hè trước khi xử phạt người đi bộ
Đoạn
đầu đường Kim Liên, mặc dù Cảnh sát giao thông đứng cách đó không xa,
nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè vẫn vô cùng ngang nhiên
Phải có một khả năng siêu nhiên nếu người đi bộ muốn đi qua đoạn vỉa hè này
Thiết
nghĩ, khi mà các cơ quan chức năng còn làm ngơ cho việc lấn chiếm vỉa hè lòng
đường thì người đi bộ không còn cách nào khác là phải mạo hiểm tính mạng của
mình đi xuống lòng đường nếu muốn đi qua những đoạn vỉa hè chật kín hàng quán,
xe cộ kia. Những chướng ngại vật kia như những trạm thu phí mà người dân không
còn cách nào khác là phải nộp tiền nếu muốn đi qua. Số tiền ấy sẽ đi về đâu?
Theo quy định tại Điều 9, Nghị định số 171 quy định về xử phạt người đi bộ vi phạm: - Cảnh cáo hoặc phạt tiền 50.000-60.000 đồng đối với một trong các hành vi: đi không đúng phần đường quy định; không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông. - Phạt tiền 60.000-80.000 đồng đối với những hành vi: mang vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không đảm bảo an toàn; đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy. - Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc (trừ người phục vụ việc quản lý, duy trì đường cao tốc). Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, mỗi năm trên thế giới có 1,2 triệu người chết vì tai nạn giao thông đường bộ, trong đó khoảng 22% số người tử vong này là người đi bộ. Ở Việt Nam, khoảng 32% vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ.
|
Tạp chí điện tử Hoà Nhập, cơ quan ngôn luận của Hiệp hội Doanh nghiệp của Thương binh và NKT Việt Nam, liên tục cập nhật thông tin liên quan về lĩnh vực kinh doanh của Thương binh và Người khuyết tật như: Đầu tư, kinh doanh, thương mại, dịch vụ, bất động sản, sức khỏe. Ngoài ra, Tạp chí cũng xin giới thiệu tới độc giả những bài viết về chính sách cho người có công, tấm gương thương binh, người khuyết tật vượt khó, doanh nhân thương binh, người khuyết tật tiêu biểu, doanh nghiệp của thương binh và người khuyết tật. Kính mời độc giả đón đọc. Mọi ý kiến đóng góp và chia sẻ xin liên hệ qua email tapchihoanhap@gmail.com.